Intelligenza artificiale per autofficine: quante chiamate perse ti recupera, e cosa continua a decidersi sul ponte.
Mezz'ora sulla tua accettazione: chi risponde quando hai le mani sporche, come tornano i clienti alla revisione e dove finiscono i loro dati. Alla fine dei trenta minuti ti lascio in omaggio i due libri in PDF.
Scelgo giorno e oraPrenoti direttamente dal calendario qui sotto. Da questa pagina non parte nessuna telefonata: decidi tu giorno e orario.


I due libri in PDF · in omaggio a fine consulenza, senza doverli chiedere
Ogni squillo a cui non rispondi è un tagliando che va da un altro
Sei situazioni che sento raccontare in accettazione. Se ne riconosci due, la mezz'ora ti serve davvero; se non ne riconosci nessuna, hai già un'organizzazione che in officina vedo di rado.
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"Il telefono suona mentre ho le mani nel motore." Chi non trova risposta non richiama: prova il numero dopo il tuo, e spesso lì qualcuno risponde.
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"I preventivi li scrivo alle otto di sera." Quando li mandi, il cliente ne ha già ricevuti altri due, e il primo che arriva parte avvantaggiato.
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"Chi non torna per la revisione non me lo dice." Le scadenze stanno su un quaderno o nella tua testa, e nessuno ti avvisa quando un cliente smette di tornare.
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"Dieci volte al giorno rispondo a è pronta?" Messaggi e chiamate solo per sapere a che punto è il lavoro, tutti nell'orario in cui stai lavorando.
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"Lo storico di quell'auto ce l'ho in testa io." Cosa è stato cambiato e quando lo sai solo tu: il giorno che manchi, in officina si riparte da zero.
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"Le recensioni le lascia solo chi è arrabbiato." A chi esce contento non le chiede nessuno, e su Google resta la voce di chi ha avuto la giornata storta.
Le auto che non tornano non lasciano traccia in cassa, ed è questa la parte peggiore
Un cliente perso non ti manda una lettera di addio. Semplicemente, al cambio gomme di novembre porta la macchina da un altro, e tu te ne accorgi mesi dopo, quando ti chiedi come mai il piazzale è meno pieno dell'anno prima. Le chiamate senza risposta e i preventivi arrivati tardi non compaiono da nessuna parte, e proprio per questo continuano ad accumularsi anno dopo anno.
Poi c'è il rischio opposto, quello di chi mette il pilota automatico dall'oggi al domani. Si attacca un risponditore a tutto, e nel giro di due settimane arriva il cliente storico che ti chiede se adesso al telefono ci sia un robot. La differenza la fa cosa decide la macchina e cosa decidi tu. Un messaggio può dire che il pezzo è arrivato: non può dire al cliente che il freno può aspettare.
Non ti serve un corso sull'intelligenza artificiale, e nemmeno un programma nuovo da imparare a fine giornata. Ti serve sapere quale pezzo della tua giornata regge un aiuto automatico e quale no, cosa succede ai dati dei clienti quando li carichi da qualche parte, e chi risponde se quei dati escono. Sono tre decisioni, si prendono una volta sola, e conviene prenderle prima.
Cosa mettiamo sul banco in trenta minuti, e cosa ti porti via in ogni caso
Non è una demo e non è un corso. Sono trenta minuti sulla tua officina, con la tua giornata tipo davanti, e alla fine hai una direzione anche se decidi di non lavorare con me.
- Da dove partire: prima le chiamate che perdi o prima i preventivi che slittano, scelto sui tuoi numeri
- Come si risponde fuori orario senza che il cliente capisca di parlare con un messaggio preparato
- Promemoria di revisione e tagliando: cosa serve per mandarli senza infrangere il GDPR
- Dove finiscono targhe e recapiti dei clienti quando li carichi in uno strumento gratuito
- Cosa resta deciso da te: diagnosi, ricambio consigliato e responsabilità sul lavoro fatto
- Chi lo usa per primo in officina, di solito chi sta all'accettazione, non chi sta sotto la macchina
- Come accorgersi che sta facendo danni prima che te lo faccia notare un cliente su Google
- Cosa ti resta comunque: i due libri in PDF, che ti mando quando abbiamo chiuso
Si prenota in un minuto, anche a saracinesca chiusa
Non c'è niente da compilare e non c'è nessuno che ti richiama: il calendario è in fondo a questa pagina, e scegli tu lo slot, anche alle nove di sera quando hai finito di pulire il piazzale.
Guardi i giorni liberi e prendi il tuo
Apri il calendario qui sotto e scegli la mezz'ora che ti lascia tranquillo. Servono nome e indirizzo email, niente altro.
Un minutoConferma e link ti arrivano da Google
Con il promemoria automatico prima dell'appuntamento. Finisce già nella tua agenda, senza che tu debba segnartelo.
SubitoParliamo, poi i due libri te li mando io
Alla fine dei trenta minuti ti arrivano per email i due PDF, in omaggio. Non devi chiederli e non devi iscriverti da nessuna parte.
A fine consulenzaI due libri arrivano a fine consulenza, e restano tuoi anche se poi non ci sentiamo più
Te li mando in PDF per email quando abbiamo chiuso la videochiamata, senza che tu debba chiederli. Sono manuali operativi scritti per chi ha un'attività da mandare avanti, non brochure con il logo sopra.
Il mio collega si chiama Claude
Diciotto mesi di intelligenza artificiale dentro un'azienda di servizi italiana, raccontati per intero, comprese le parti che non fanno bella figura.
- I 5 errori del primo anno, senza nasconderne nessuno
- Le 3 reazioni del team: l'entusiasta, lo scettico disciplinato, il preoccupato silenzioso
- Le 3 lezioni da applicare nei prossimi tre mesi
Siti da Incubo
Perché il sito di un'officina può essere bello da vedere e non portare una richiesta di preventivo in tutto l'anno, e cosa si fa per rimetterlo in piedi.
- 386 pagine, dal sintomo alla correzione
- I 47 errori che trovo più spesso, uno per uno
- Check list da passare sul sito dell'officina
Leggi il parere di chi si è già affidato alla mia esperienza
Prima di te si sono fidati un istituto di credito, un ateneo e un ministero
Cambiano le dimensioni, non le domande: chi risponde ai clienti, cosa può uscire dai nostri archivi, chi ci mette la firma. Le stesse tre che si fa un'officina di quattro persone.
Perché io? L'innovazione di domani, le garanzie di sempre
Sul web italiano dal 1993. Ho costruito siti quando si scriveva l'HTML a mano, ho fatto SEO e digital marketing quando ancora si chiamava "promozione online", e ho passato anni a mettere in sicurezza i sistemi degli altri. L'intelligenza artificiale è l'ultimo capitolo di questa storia, non il primo.
È il motivo per cui, quando ti dico che il tuo sito ha un problema, non sto tirando a indovinare: quei problemi li ho creati, risolti e certificati per lavoro. 33 anni a proteggere i sistemi, non solo a venderli.
4,9 Recensioni Google- Sul web dal 1993: siti, SEO e digital marketing
- Oltre 2.500 realtà seguite in 12 paesi
- Ethical Hacker certificato (CPEH)
- CTU del Tribunale di Lodi
- Consulente Privacy & GDPR (FederPrivacy)
- Autore di 6 libri, tra cui "Siti da Incubo"
Quello che mi chiedono in officina, di solito partendo da "sì, però"
Se la tua domanda non è qui dentro, portala alla mezz'ora: quelle scomode sono le uniche che fanno risparmiare tempo.
Vuoi prima sapere come ti trova chi cerca un'officina a due chilometri da te?
L'analisi gratuita guarda il sito dell'officina e la sua leggibilità per Google e per le intelligenze artificiali. Si compila in novanta secondi e il report ti arriva entro 24 ore lavorative.
Prenditi la mezz'ora che ti lascia libero il ponte
Seleziona un giorno e un orario libero. Conferma e link alla videochiamata arrivano da Google Calendar, e a fine consulenza ti mando i due libri in PDF, in omaggio.
- 30 minuti sulla tua officina
- I 2 libri in PDF, a fine call
- In videochiamata, con me
- Nessun impegno e nessuna carta
Consulenza online di 30 minuti, riservata ai nuovi clienti. Se non trovi uno slot comodo, riprova tra qualche giorno: il calendario si aggiorna da solo.
